| Site créé le 27/09/2001. Dernière actualisation le 07/04/2012 . Site créé avec l'aide de prehtml . |
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e-mail: tramway@maretmanu.org, tél: 04.67.41.16.11
Adresse de ce site: http://collectiftramway.free.fr
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Nous
l'appelions la Girandole...
Mais nous avons eu raison trop tôt!
Souvenez-vous de cette période, en 2001, où l'Agglo nous disait qu'il était impossible de faire passer le tram sur le Bd du Jeu de Paume, qu'il était indispensable (pour des raisons techniques, bien sûr) que le tram L2 fasse la «boucle du Lez», que cette boucle permettrait de desservir la Pompignane via la station du même nom et la passerelle à construire sur le Lez, et que le Collectif Tramway qui proposait des trams qui fassent le tour de l'Écusson était un ramassis d'illuminés... Avance-rapide jusqu'en avril 2012:
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| Créé
en juin 2001, le Collectif Tramway milite pour
améliorer le
tramway de Montpellier, tant la ligne 1 existante que
la future ligne
2.
Notre projet pour la ligne 2 est le plus rationnel, et
pourtant nous
nous heurtons encore à un projet qui fait
l'unanimité
contre lui: sinueux et donc lent, coûteux, qui
évite les
quartiers (dont le centre) où le tram est
désiré
tout en traversant ceux qu'il défigurerait
définitivement. L'activité du Collectif Tramway s'est essentiellement arrêtée avec la mise en service de la ligne 2. Ce site n'est plus maintenu que de façon extrêmement épisodique (pas tous les ans). |
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| Toujours intéressant à
lire: la
lettre de Gayssot,
alors ministre des transports, qui acceptait en avril 2002
de prendre
en compte une demande de subvention inférieure ou
égale
à 100 MEuros. Ce n'était pas une promesse,
encore moins
un chèque en blanc, mais un catalogue d'exigences
auxquelles
l'Agglo ne se plie qu'avec une mauvaise volonté
trop visible.
Ceci n'excuse pas la quasi-suppression des subventions aux
transports
en commun par le gouvernement Raffarin (NB: le
gouvernement Villepin a
partiellement corrigé le tir en accordant à
chaque ville
28% de la somme initialement envisagée), mais
pourrait expliquer
pourquoi Montpellier obtient encore bien moins que les
autres villes. Cliquez ici
pour lire la lettre de Gayssot. Pétition pour la 2e ligne: débutée en 2001 et terminée en 2003, elle a recueilli 7125 signatures, dont 278 commerçants, et a été versée l'enquête publique. Vous pouvez la lire au format PDF en cliquant ici:  Enquêtes publiques pour la
2e ligne de
tram: le rapport a été rendu le 26
janvier 2004.
Il
reprend largement les positions du Collectif, et pose une
réserve à la boucle du Lez. Mais
début avril 2004,
l'Agglo a annoncé qu'elle s'asseyait sur ces
conclusions et
qu'elle
maintenait son tracé.=> toutes les infos (et le texte intégral) sur la page "Enquêtes publiques". La plaquette du collectifEn décembre 2002, nous avons édité une plaquette de présentation, sur 4 pages en couleurs. Cette plaquette est diffusée par les différentes associations membres du Collectif Tramway. En pages centrales (pages 2 et 3) se trouve le détail du tracé que nous préférons, comparé au tracé de l'Agglomération, avec nos arguments quartier par quartier.Conseil: pour imprimer cette plaquette, sauvez les fichiers sur le disque dur, puis ouvrez-les et imprimez-les avec un logiciel de traitement d'images (Gimp, Paint-Shop, Photo-Shop, etc...) plutôt qu'avec un navigateur web (Netscape,...). La plaquette est accessible ci-dessous.
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