La passerelle sur le Lez tombe à l'eau au Conseil d'Agglo

Un point rajouté in extremis à l'ordre du jour du Conseil d'Agglomération du 15 mars 2005 entérine l'annulation de la passerelle piétonne sur le Lez, entre la station située près du Parc à Ballon (et baptisée "Pompignane") et le quartier de la Pompignane. Cette annulation était attendue, mais pour la première fois elle est clairement affirmée par l'Agglo.

Les raisons qui motivent cette retraite décidée dans la précipitation sont, d'après des fuites, la crainte que le recours déposé contre la D.U.P. (Déclaration d'Utilité Publique) par l'association des résidents de la rue des Courlis n'obtienne gain de cause. Résumé: la rue des Courlis est une voie privée, très étroite, qui démarre avenue de la Pompignane et se termine en impasse près du Lez. La passerelle piétonne était prévue pour déboucher dans cette rue. Les résidents se sont inquiétés, en outre d'une moins grande tranquillité, d'un possible futur élargissement de la rue avec expropriation d'une partie des jardins. Représentés par l'incontournable cabinet Gras, ils ont attaqué la D.U.P. sur plusieurs moyens, parmi lesquels l'absence de justification de la station de tram et de la passerelle en regard de la faible population desservie, les risques en cas de crue avec un pilier en plein milieu du débouché du Verdanson dans le Lez (une solution sans pilier central était plus coûteuse et avec des contraintes pires pour l'accès des riverains à leur garage), ou le choix arbitraire de cette rue plutôt qu'une autre.

Sur le vote: cette décision, mêlée pour la discrétion à diverses mesures d'économie pour la ligne 2, n'est pas passée comme une lettre à la poste, contrairement à l'habitude. Le chef du groupe Vert, Jean-Louis Roumègas, a très clairement expliqué qu'il ne pouvait pas soutenir ce projet, et le groupe s'est donc courageusement abstenu. On ne sait pas si, en représailles, G.Frêche va exclure les Verts de la majorité (comme lors du récent vote du budget à la Région), mais il a paru peu réactif, et a expliqué de façon énigmatique qu'il ne pouvait pas répondre sur place à Roumègas, et que ce dernier devait savoir pourquoi: on est loin des réactions habituelles de Frêche ⁽¹⁾.

Conséquence: nous sommes objectivement en face d'un élément nouveau qui annule la justification principale de la boucle du Lez (pour le reste, les quartiers desservis sont déjà largement desservis par la ligne 1): ceci s'ajoutant à un danger juridique permanent du côté de la rue du Pont de Lattes (aucune solution technique n'ayant apparemment été trouvée), la D.U.P. de la ligne 2 n'a donc jamais été aussi fragile!

Sur un plan plus anecdotique, si le projet reste tel quel, on ne sait pas si la station desservie par les rames à fleurs s'appellera toujours "Pompignane", sachant qu'elle ne sera pas commodément reliée au quartier ou à l'avenue de la Pompignane.

(1) par exemple, dans le Midi-Libre du 12 mars 2005: "Mes amis et moi on tient tout. Ici, les rouges contrôlent tout. Tous ceux qui nous affronteront seront brisés menus".

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