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Les travaux nocturnes de la TAM
au niveau du Pont de Lattes
Les travaux dans le tronçon Gare SNCF - Pont de Lattes sont un
point dur de la ligne 2, en particulier à cause du virage vers
la rue du Pont de Lattes, qui oblige à surélever
fortement la voie dans la rue Jules Ferry et dans la rue du Pont de
Lattes, et à installer des aiguillages dans un virage avec un
profil vertical bombé.
Pour la TAM, il y a plus grave: la ligne 1 est actuellement
coupée, et il faut la remettre en service pour la rentrée
début septembre. Or nous sommes fin août et il reste du
travail à faire.
Quelle solution? Facile: il suffit de travailler 24 heures sur 24. Tant
pis pour les riverains qui ne peuvent pas fermer l'oeil de la nuit ou
qui se font réveiller par un mateau-piqueur à 4 heures du
matin. Il s'agit d'une durée limitée, bien sûr,
mais peut-on raisonnablement rester sans dormir pendant deux semaines?
Les riverains se demandent d'ailleurs si l'autorisation
préfectorale de travaux nocturnes, normalement obligatoire dans
ce genre de situations, existe réellement.
Ci-dessous, deux photos de travaux nocturnes (en l'occurrence, les
travaux de réinstallation des caténaires):
Photo prise depuis la ligne 1 du tramway (viaduc au-dessus de la
voie SNCF)
Photo prise depuis la fenêtre d'un riverain
empêché de dormir par les travaux
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