Actualités et annonces
Les
archives de l'années 2006
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17/01/2006: Des réunions "de concertation" vont avoir lieu sur la ligne 3 du tramway, avant même l'achèvement de la ligne 2. La première réunion aura lieu le mercredi 18 janvier à 18h, salle des rencontres de la mairie de Montpellier (accès depuis le passage inférieur à droite de l'entrée habituelle de la mairie)
17/04/2006: Ligne 2: travaux en cours. Le bord du Lez massacré. La mairesse croit que le "viaduc Loubat" est fait pour le tramway. Castelnau-Jacou: des travaux pharaoniques pour une branche morte. Les nouvelles rames arrivent.
13/05/2006: L'agglo organise une série de réunions publiques pour présenter le tracé choisi pour la 3e ligne de tramway (du 22 mai au 12 juin)
20/06/2006: Les rames de la ligne 2 circulent, à vide pour les essais, sur les rails ligne 1. Premières impressions.
15/08/2006: Le point de l'été 2006.
Ligne 2: ça avance, et Frêche écrit à Chirac.
Ligne 1: des cocoricos peu justifiés, et des rails déjà usés?
Ligne 3: de plus en plus lointaine, avec un tracé «définitif» mais étrange.
Montpellier: le Jeu de Paume avec ou sans autobus.
Montpellier-La mer: toujours rien!
16/08/2006: Travaux du Jeu de Paume: l'Agglo et la TAM (sur demande de la mairie) dévient les bus par des rues étroites et embouteillées: automobilistes surtout ne changez pas vos habitudes. L'association Arceaux Vie Active proteste dans un communiqué.
02/09/2006: Montpellier, autobus:
Clémenceau: l'aménagement anti-bus crée des bouchons!
St-Louis: les bus passent, difficilement.
Corum/Av. de Nîmes: rue fermée pour rendre indispensable le «viaduc Loubat».
À vélo, oui mais...
L'Agglo agirait en faveur du vélo?
11/09/2006: Réorganisation du réseau de bus:
- nouveaux itinéraires des lignes vers Lattes et Pérols par l'avenue de la Mer
- projets après la mise en service de la ligne 2 de tramway
On reparle encore du parking sous le Peyrou
Une nouvelle option: l'auto-partage démarre à Montpellier
09/10/2006: Important: l'enquête publique pour la ligne 3 de tramway aura lieu 7 novembre au 22 décembre 2006. C'est une info du Midi-Libre du 08/10/2006
30/10/2006: Enquête publique pour la ligne 3 du tramway: ce sera du 7 novembre au 22 décembre 2006
01/11/2006: L'État verse 50 MEuros supplémentaires pour les tramways, dont 13.8 MEuros pour la L2 de Montpellier. Le député Jean-Pierre Grand (UMP) affirme qu'il a obtenu cela grâce à ses bonnes relations avec Villepin. Ce mensonge éhonté est dévoilé par L'Agglo-Rieuse qui révèle qu'il s'agit d'un accord au niveau national permettant à toutes les agglomérations de toucher 28.8% de la somme initialement prévue!
06/11/2006: Suite à l'article du Midi-Libre concernant les problèmes du tram sur la RN113 à Castelnau, l'association GEFTRAM (membre du collectif tramway) exprime une opinion sévère sur toute la gestion de cette question et de la ligne 2 en général
06/11/2006: Le Midi-Libre du 06/11/2006 raconte «l'incroyable anomalie de la ligne 2», ou comment le mépris pour les commerçants de la RN113 à Castelnau s'est traduit par l'impossibilité d'aménager la voie intégralement en site propre.
13/11/2006: Le 16 décembre prochain, le tram (L2) de Montpellier sera inauguré, sans les journalistes parisiens, occupés par l'inauguration du tram (T3) de Paris. De quoi ricaner et peu, et surtout l'occasion de comparer les deux projets.
16/12/2006: Inauguration de la ligne 2:
une cérémonie discrète et pluvieuse,
un parcours inaugural battu à plate couture par un vélo (Castelnau - Gare en 25 mn en tram contre 8 mn à vélo),
le président de l'Agglo qui se planque...
L'après-midi, ouverture au public avec grande affluence, mais des rames bloquées pendant une heure à Castelnau.
La presse locale, inondée de pubs de l'Agglo, applaudit des deux mains.
La presse parisienne, occupée par le tram de Paris, ne pipe mot de la ligne 2 de Montpellier.
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